Aerodrom „Rosulje“ nakon više od tri godine od otvaranja – Bez prevoza putnika i robe

Iako je, prilikom svečanog otvaranja sportskog  Aerodroma „Rosulje“ u junu 2022. godine,  najavljeno njegovo osposobljavanje za domaći i strani prevoz putnika, od tada do kraja avgusta ove godine, do kada je Odjek dobio podatke od nadležnih, preko tog aerodroma nije bilo prevoza ni putnika ni robe. U tom periodu troškovi rada „Rosulja“ su iznosili oko 35,2 miliona dinara, dok su prihodi bili 11 puta manji, odnosno iznosili su oko 3,15 milina dinara. Za plate četvoro zaposlenih, u posmatranom periodu izdvojeno je više od 19 miliona dinara.

Podatke o poslovanju Aerodroma “Rosulje” Odjek je dobio nedavno, na osnovu zahteva za pristup informaciji od javnog značaja. Prethodno smo tri meseca čekali da odgovore na pitanja, koja smo poslali još sredinom juna, želeći da o ovoj temi pišemo pred Vidovdan, kada je bilo tačno tri godine od njegovog otvaranja. Kako mesecima nismo dobijali odgovor, pomenutim zahtevom za pristup informaciji od javnog značaja smo se preduzeću Aerodromi „Srbije“, okviru koga posuluju „Rosulje“, obratili 11. septembra, te u zakonskom roku od 15 dana dobili odgovor.

U odgovorima Aerodroma „Srbije“  navedeno je da su na Aerodromu Rosulje u 2022. godini realizovane je 64 operacije sletanja i poletanja, u 2023. godini nije bilo avio saobraćaja, u 2024. godini bilo je osam avio operacija, dok su u ovoj godini realizovane dve avio operacije.

– U 2022, 2023, 2024. i 2025. godini do 19.9.2025. godine nije bilo prevoza putnika i prevoza robe – navedeno je u odgovorima.

Što se tiče prihoda i rashoda Aerodroma Rosulje,  u 2022. godini nije bilo prihoda, troškovi su bili 9.168.778 dinara, u 2023. godini prihodi su bili 581.184 dinara, a troškovi 10.199.909 dinara, naredne godine ostvareni su prihodi od 1.567.264 dinara, dok su troškovi iznosili 9.770.899 dinara. Do kraja avgusta ove godine ostvareni su prihodi 1.007.363 dinara i troškovi od 6.061.523 dinara.

U pomenutim godinama Aerodrom „Rosulje“ je imao četvoro zaposlenih. Za njihove plate je u 2022. godini bruto izdvojeno  4.582.898, potom 4. 946.232 dinara u 2023. godini, te 5.387.294 dinara u 2024. godini. U ovoj godini u periodu januar- avgust za njihove bruto zarade je izdvojeno 4.209.940. To znači da je, u proseku, trenutna neto plata na Rosuljama oko 83.000 dinara.

Što se tiče planova i rokova za dalju izgradnju na aerodromu Rosulje, visini investicija i učinku, Aerodromi „Srbije“ su Odjeku dostavili Rešenje o građevinskoj dozvoli od 1. marta 2024.  koje se odnosi na izvođenje radova na dogradnji produžetka poletno sletne staze sa pratećim rulnim stazama, platformom, hangarom i pratećim objektima. Predračunska vrednost radova, prema projektu za građevinsku dozvolu i izvodu iz projekta sa glavnom sveskom, iznosi 697,25 miliona dinara.

Podsetimo da je prvi sportski aerodrom u okviru preduzeća „Aerodromi Srbije“, „Aerodrom Rosulje“, otvoren 26. juna 2022. godine, u prisustvu predsednika Srbije, Aleksandra Vučića, predstavnika državnih i lokalnih institucija. Vučić je tada kazao da „osim za unutrašnji saobraćaj moraćemo ovaj aerodrom da osposobimo i da iz inostranstva mogu da sleću manji avioni, bar ATR“, navodeći da veruje da će tu za godinu, dve, sletati ATR avioni i da će to doprineti i razvoju turizma Ribarske Banje, Jastrepca.

Inače, „Aerodrom Rosulje“, prema tadašnjim gabaritima i dobijenim dozvolama, u domaćem saobraćaju mogu da koriste manje letilice, sa rasponom krila do 24 metra.

Država je, od 2020. do 2022. godine, u njegovu izgradnju uložila oko 340 miliona dinara, a izgrađeni su poletno – sletna pista, staza za rulanje, hangar, pomoćne staze, uređene su prilazne površine, kompleks je ograđen, oko aerodroma je urađen patrolni put, po najvišim standardima bezbednosti.

„Rosulje“ su prethodno, početkom 2020. godine zvanično prešle u nadležnost Republike, odnosno osnivačka prava su sa Grada Kruševca preneta na Republiku Srbiju. Skupština Grada Kruševca je krajem septembra 2019. godine donela odluku o prenosu osnivačkih i vlasničkih prava nad Aerodromom „Rosulje“ na Republiku, čime je on postao deo „Aerodroma Srbije“. To je urađeno, kako je tada navedeno u obrazloženju, jer Grad nema dovoljno sredstava za nastavak izgradnje tog aerodroma.

Inače, javno preduzeće Aerodrom „Rosulje“ pod nadležnošću lokalne samouprave postoji od 1995. godine, dok je projekat izgradnje pokrenut 2007. godine.

J.B.

Naslovna fotografija: krusevac.ls.gov.rs