Radovi na Istočnoj obilaznici oko Kruševca, od petlje Kruševac Istok do kružnog toka kod Latifovića, u završnoj su fazi. Puštanje u saobraćaj te obilaznice i naplatne stanice Kruševac Istok u planu je nakon dobijanja upotrebne dozvole, o čemu će javnost blagovremeno biti obaveštena – rečeno je portalu Odjek u Javnom preduzeću „Putevi Srbije“. Iako smo pitali, to preduzeće u odgovorima nije preciziralo kada će pomenuti radovi biti završeni.
U tom preduzeću navode da je do sada urađeno podtlo, nasip, posteljica, tamponski sloj, sistem za odvodnjavanje, elektro radovi za osvetljenje, ivičnjaci, kao i 90 odsto radova na nadvožnjaku.
– U toku su završni radovi na kružnom toku kod petlje Kruševac Istok i na nadvožnjaku u delu pružnog prelaza, kao i završni asfalterski radovi – kažu u JP „Putevi Srbije“.
Inače, sa izgradnjom ove deonice u dužini od oko dva kilometra, neophodne za otvaranje naplatne rampe Kruševac- Istok, otpočelo se 2023. godine. Sa radovima se usporilo zbog, kako je ranije navedeno, postupka eksproprijacije i objekata koji su se našli na putu, a što je rešeno u januaru ove godine.
Istočna obilaznica se radi u pet etapa i njena dužina je ukupno osam kilometara, od isključenja sa Moravskog koridora na petlji Kruševac istok do Bruskog puta.
Kada bude konačno završena, ova obilaznica, za koju je investitor JP Putevi Srbije, trebalo bi da obezbedi rasterećenje saobraćaja u Kruševcu i povezivanje na autoput E761, deonica Pojate- Preljina, Moravski koridor.
Podsetimo, deonica puta Kruševac – Trstenik – Vrnjačka Banja na Moravskom koridoru, dužine 30 kilometara, otvorena je krajem prošle godine. Ta deonica ima četiri naplatne stanice – Vrnjačku Banju, Trstenik, Veliku Drenovu i Koševe. Kad se završi Istočna obilaznica grad Kruševac imaće tri izlaza sa auto-puta.
D.P.
Koja tri izlaza? Pa ni Koševi nisu otvoreni…