Iako se sa radovima na izgradnji dela Istočne obilaznice oko Kruševca otpočelo još 2023. godine, ova deonica u dužini od oko dva kilometra još uvek nije u funkciji. Iz JP „Putevi Srbije“ u maju prošle godine portalu Odjek rečeno je da su svi radovi kompletno završeni, te da se čeka tehnički prijem, a u oktobru iste da je tehnički prijem u toku. Iako je iste godine za 14. oktobar najavljeno njeno svečano otvaranje, to se nije dogodilo. Na inicijativu čitalaca, ponovo smo se obratili „Putevima Srbije“ tražeči da kao investitor i nadzorni organ preciziraju razloge odlaganja, kao i kada će obilaznica biti puštena u saobraćaj. Čekamo odgovore.
Prošlo je skoro godinu dana od kada je predstavnik Građevinskog preduzeća “Tehnogradnja”, koje je i izvođač radova na ovoj deonici, obavestio javnost da su gotovi svi građevinski i elektro radovi, te da je izvršeno i testiranje nadvožnjaka.
Tada je rečeno i da će ova trasa Istočne obilaznice koja spaja petlju Kruševac-Istok sa kružnim tokom kod Latifovića pumpe, biti otvorena 14. oktobra 2025.godine, što je građane Kruševca obradovalo jer bi to pre svega značilo veliko rasterećenje saobraćaja u tom gradu.
Podsetimo, radovi na ovoj deonici u početku bili usporeni zbog rešavanja imovinsko pravnih odnosa i eksproprijacije objekata na trasi. Iako je ovaj problem zvanično rešen u januaru 2025. godine, rok za završetak radova iz meseca u mesec je pomeran.
U junu iste godine iz JP „Putevi Srbije“, u odgovorima datim portalu Odjek, stiglo je uveravanje da su radovi u završnoj fazi te da se čeka upotrebna dozvola.
Već u septembru 2025. godine, najavljivano je da će svečano otvaranje biti upriličeno za Dan grada, 14. oktobar. Međutim, taj datum je prošao bez presečene vrpce.
Krajem oktobra prošle godine, iz „Puteva Srbije“ za naš portal je potvrđeno da su svi radovi kompletno završeni, te da je u toku tehnički prijem. Na insistiranje naše redakcije da se precizira tačan datum otvaranja, u usmenom razgovoru tada nam je rečeno da bi to moglo biti „već sutra ili prekosutra, a možda i kasnije“.
To „kasnije“ traje sve do danas, a preciznog odgovora na pitanje šta koči tehnički prijem i izdavanje upotrebne dozvole, još uvek nema.
Šta grad gubi dok obilaznica stoji?
Odlaganje puštanja u rad deonice od samo dva kilometra direktno utiče na svakodnevni život i saobraćaj u Kruševcu.
Otvaranjem ove deonice u funkciju bi bila stavljena i izgrađena naplatna rampa Kruševac-Istok, čime bi se saobraćaj kroz sam centar grada drastično rasteretio.
Inače, celokupan projekat Istočne obilaznice predviđen je u pet etapa, u ukupnoj dužini od osam kilometra, od isključenja sa Moravskog koridora na petlji Kruševac-Istok pa sve do Bruskog puta i treba da obezbedi rasterećenje saobraćaja u Kruševcu i povezivanje na autoput E761, deonica Pojate- Preljina.
Dok odgovori iz JP „Putevi Srbije“ ne stignu, građanima Kruševca ostaje samo da i dalje gledaju blokiranu deonicu.
D.P.